圓柱齒輪傳動(dòng)靠平行軸將扭力進(jìn)行傳遞，扭力始終處于幾個(gè)平行的截面內(nèi)；圓錐齒輪則不同，傳動(dòng)中，相互嚙合一對(duì)齒輪的軸線相交成一定的角度，改變了傳動(dòng)的方向。圓錐齒輪傳動(dòng)分為直齒錐齒輪傳動(dòng)和螺旋錐齒輪傳動(dòng)兩類。
圓錐齒輪傳動(dòng)裝置的裝配方法與圓柱齒輪傳動(dòng)裝置的裝配方法基本相同，但質(zhì)量和調(diào)整方法確有不同。
如下圖所示，裝配正確的兩圓錐齒輪，其節(jié)園錐母線必須相吻合，兩個(gè)節(jié)園錐的頂點(diǎn)的必須重合，或者說(shuō)兩個(gè)節(jié)園錐的軸線必須相交于一點(diǎn)。
嚙合間隙的檢查與調(diào)整
圓錐齒輪同樣也有嚙合間隙的要求，間隙的大小可以用壓鉛法和塞尺法檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)應(yīng)將齒輪副的大小頭對(duì)齊進(jìn)行檢測(cè)。結(jié)合圓錐齒輪節(jié)園錐母線長(zhǎng)度，要求齒側(cè)最小間隙如下。
最小側(cè)間隙 圓錐母線長(zhǎng)度
單位mm 單位mm
～50 0.085
50～80 0.10
80～120 0.13
120～200 0.17
200～320 0.21
圓錐齒輪的齒頂間隙為0.2M，其中M為圓柱齒輪大端的模數(shù)。
如果錐齒輪的側(cè)間隙過(guò)大或過(guò)小，可以采用增加或減少軸向墊片的方法使齒輪沿軸向上升或下降，以達(dá)到側(cè)隙調(diào)整的目的。如上圖，軸墊片在齒輪軸與軸承之間，即A、B兩處。
圓錐齒輪副側(cè)隙的調(diào)整，由于會(huì)使兩齒輪距離拉開(kāi)或貼近，勢(shì)必影響齒頂間隙的擴(kuò)大或縮小，所以調(diào)整量應(yīng)控制在最小的范圍，同時(shí)也會(huì)影響齒輪副的接觸精度的變化，因此調(diào)整時(shí)要綜合考慮 ，互相照顧。
齒輪接觸面的檢查
圓錐齒輪副接觸精度的檢查與圓柱齒輪相同。可以把齒輪分為幾個(gè)等分，然后在等分的周?chē)膸讉�(gè)齒涂以紅丹油，再盤(pán)車(chē)幾周，觀察接觸壓痕，如圖下所示，是不同情況下的壓痕，左列是無(wú)負(fù)荷壓痕，對(duì)應(yīng)的右側(cè)是帶負(fù)荷下的壓痕。
從圖上可以看出，第一排的壓痕無(wú)負(fù)荷時(shí)較輕，有負(fù)荷時(shí)壓痕較重，且與節(jié)園線重合，證明安裝合適。第二排壓痕偏于錐齒輪小端，說(shuō)明兩錐齒輪中心線交角大于設(shè)計(jì)交角。第三排壓痕位于錐齒輪大端，說(shuō)明兩錐齒輪軸中心線交角小于設(shè)計(jì)交角。第四排的壓痕位于節(jié)園線的上側(cè)，說(shuō)明兩錐齒輪的距離大于了設(shè)計(jì)距離。若兩錐齒輪的距離不適當(dāng)，可以通過(guò)墊片調(diào)整，但必須保證齒頂間隙，若交角不適當(dāng)，則只有通過(guò)修齒或矯正機(jī)殼及齒輪的加工誤差來(lái)實(shí)現(xiàn)。
圓錐齒輪的安裝必須保證有正常的接觸面積，對(duì)于水泥企業(yè)的一般設(shè)備，要求錐齒輪接觸面積為：沿齒高方向不低于55%，沿齒長(zhǎng)方向不低于50%。
結(jié)束語(yǔ)
錐齒輪的裝配安裝要求較高，接觸精度低時(shí)應(yīng)具體分析，若表面粗糙或齒輪間距不適，可以通過(guò)打磨或調(diào)整墊片使其達(dá)到滿意狀態(tài)；若交角不適，就需要重新返修，消除殼體孔行為誤差，消除齒輪錐角的誤差，具體要修哪一個(gè)，需要認(rèn)真測(cè)量，根據(jù)結(jié)果確定。另外，由于本人水平有限，不當(dāng)之處難免，望大家批評(píng)指正。謝謝！
作者：焦作堅(jiān)固水泥 王占光
來(lái)源：智慧水泥
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